Data: 21/01/02
Para: DLU (DIRETORIA DE LIMPEZA URBANA)
Cc: GCN / GCB / GCS / GCO
De: CCP - ENG.º LAÉRCIO ALMEIDA RODRIGUES
REF: PROJETO DE OTIMIZAÇÃO DE CUSTOS COM PNEUS
O Projeto de Otimização de Custos com Pneus, iniciado em
Julho de 1.999, apresentado pela Engenharia Regional de Pneus (C.C.P.) para a
Diretoria de Limpeza Urbana (D.L.U.), com propostas de redução nos custos e
mudança de cultura e filosofia na empresa, no tangente à manutenção de pneus,
apresentaram resultados surpreendentes, que demonstraremos a seguir:
Ø
CONSUMO E
PERDAS:
Até o mês de Julho/99, a
Enterpa Ambiental S/A, só adquiriu pneus de estrutura diagonal, com exceção de
alguns radiais para teste; as performances dos pneus radiais nos causaram uma
grande surpresa quanto ao excelente desempenho e, portanto tornou-se prioridade
na aquisição.
Abaixo, apresentamos os números
referentes ao consumo e perdas desde a implantação do projeto:
ANO
|
1.998
|
1.999
|
2.000
|
2.001
|
PNEUS
NOVOS
|
4.583
|
4.510
|
2.499
|
1.538
|
PNEUS
REFORMADOS
|
11.469
|
9.052
|
6.329
|
4.824
|
PNEUS
SUCATEADOS
|
4.702
|
4.958
|
2.462
|
1.987
|
POPULAÇÃO
|
4.166
|
3.822
|
3.832
|
3.881
|
Ø
PERCENTUAL
DE REDUÇÃO (%):
O projeto de Otimização de
Custos tinha como meta principal a redução no consumo, a qual foi atingida com
grande sucesso.
Abaixo, os números do ano em
questão comparado com o ano anterior.
ANO
|
1.999
|
2.000
|
2.001
|
1.998 a 2.001
|
PNEUS NOVOS
|
1,59
|
44,59
|
38,46
|
66,44
|
PNEUS REFORMADOS
|
21,07
|
30,08
|
23,78
|
57,94
|
PNEUS SUCATEADOS
|
-5,44
|
50,34
|
19,29
|
57,74
|
Ø
CONTRIBUIÇÃO
PARA A PRODUTIVIDADE:
As carcaças dos pneus diagonais
são mais suscetíveis a danos causados por pavimentos e/ou objetos cortantes do
que as carcaças radiais. A mudança de estrutura dos pneus, aliada a uma
manutenção criteriosa, contribuíram para a queda acentuada nas ocorrências
internas e externas, disponibilizando a frota por um maior tempo (aumento da
produtividade).
Para as ocorrências internas
(FUROS), que demandam para a sua reparação o tempo de 30 minutos, e para as
ocorrências externas (SOS), cuja duração do reparo são 02 horas (tempo médio),
números foram os seguintes:
ANO / OCORRÊNCIA
|
1.998
|
1.999
|
2.000
|
2.001
|
FUROS
|
29.561
|
22.762
|
12.969
|
9.055
|
SOS
|
15.517
|
10.862
|
5.541
|
5.544
|
Conforme tabela acima, os
números de horas improdutivas foram:
·
Ano de 1.998 = 45.815 horas
·
Ano de 1.999 = 33.105 horas
·
Ano de 2.000 = 17.567 horas
·
Ano de 2.001 = 15.616 horas
Comparando-se
com o ano de 1.998, o projeto contribuiu para uma economia de 71.157 hs.,
gerando ganhos indiretos de aproximadamente R$ 2.000.000,00.
Ø
RESULTADOS
FINANCEIROS :
Os ganhos alcançados no período
compreendido entre 1.998 a 2.001, foram muito acima das expectativas ; com base
nos preços de Dez/01, apresentamos a seguir , os valores de redução obtidos com
pneus novos e reformados:
ANO
|
1.999
|
2.000
|
2.001
|
1.998 a 2.001
|
PNEUS NOVOS
|
R$ 37.960,00
|
R$ 1.045.720,00
|
R$ 499.720,00
|
R$ 1.583.400,00
|
PNEUS REFORMADOS
|
R$ 422.975,00
|
R$ 476.525,00
|
R$ 263.375,00
|
R$ 1.162.875,00
|
TOTAL DA ECONOMIA
|
R$ 460.935,00
|
R$ 1.522.345,00
|
R$ 763.095,00
|
R$ 2.746.275,00
|
Ø
CUSTOS
OPERACIONAIS :
O Projeto de Otimização de
Custos com Pneus contribui muito na redução dos custos operacionais da empresa,
tanto que o percentual da conta
Materiais de Borracharia sobre o faturamento bruto da empresa diminuiu
consideravelmente caindo de 1,60 % em 1.998 , para o valor de 0,75% em 2.001.
ANO / ITEM
|
1.998
|
1.999
|
2.000
|
2.001
|
Combustíveis
|
2,71
|
2,49
|
4,07
|
4,19
|
Borracharia
|
1,60
|
1,22
|
0,96
|
0,75
|
Manutenção e
Reparos
|
4,88
|
4,75
|
4,97
|
4,36
|
Lubrificantes
|
0,45
|
0,43
|
0,45
|
0,39
|
Quanto aos custos operacionais, no
período compreendido entre os anos de 1.998 e 2.001, o percentual de redução
alcançado comparado ao faturamento bruto foi :
·
Combustíveis
= aumento de 54,61 %
·
Borracharia = redução
de 53,13%
·
Lubrificantes
= redução de 10,66 %
·
Manutenção
e Reparos = redução de 13,33 %
Comparando-se
com o total dos custos operacionais , temos o seguinte percentual :
ANO / ITEM
|
1.998
|
1.999
|
2.000
|
2.001
|
Combustíveis
|
3,43
|
4,71
|
5,61
|
5,61
|
Borracharia
|
2,04
|
1,96
|
1,32
|
1,00
|
Manutenção e
Reparos
|
6,20
|
7,17
|
6,84
|
5,83
|
Lubrificantes
|
0,57
|
0,63
|
0,62
|
0,52
|
Quanto aos custos operacionais, no período compreendido entre os anos de
1.998 e 2.001, o percentual de redução alcançado foi :
·
Combustíveis
= aumento de 63,56 %
·
Borracharia = redução
de 50,98%
·
Lubrificantes
= redução de 8,77 %
·
Manutenção
e Reparos = redução de 5,97 %
Sem mais, e à
disposição para quaisquer esclarecimentos,
Atenciosamente
Eng.º Laércio
Almeida Rodrigues
Engenharia Regional de Pneus
